球赛压注软件:中国民航局在官网公示6条国际新航线
栏目:媒体报道 发布时间:2021-05-21
为了持续扩大国际航空市场,12月12日,中国民航局在官网批准了6条国际新航线。
本文摘要:为了持续扩大国际航空市场,12月12日,中国民航局在官网批准了6条国际新航线。

为了持续扩大国际航空市场,12月12日,中国民航局在官网批准了6条国际新航线。据悉,该部门从2018年12月3日至7日收到的部分许可申请人已经过了全案,目前白鱼已按照程序获得许可。

此次批准的新入口道路中,海航申请者于2019年1月开通贵阳-巴黎客货混合航线,获得批准。华夏航空分别于2019年1月开通了呼和浩特、天津-乌兰巴托和重庆-万象客货混合航线。2019年2月开通了重庆-马尼拉客货混合航线。

2019年4月开通贵阳-新加坡客货混合航线。这个月民航局批准了新的国际航线名单,这已经是第三次了。12月4日,该局先后发表了《国际航线审核结果公开发表》和《关于国际航线经营许可审批》两份文件。

其中《国际航线审核结果公开发表》提到了38条新航线,包括西班牙、奥地利、以色列、巴基斯坦等数十个国家。《关于国际航线经营许可审批》提到了美国、印度、阿联酋、缅甸和泰国5个国家的5条新航线。

扩大国际航空市场早已成为我国发展为民航强国的主要任务之一。根据民航局最近实施的《新时代民航强国建设行动纲要》,2017年中国航线网络跨越60个国家和地区,连接全球158个城市,完成客运量5.52亿人。

去年中国民航对世界民航快速增长贡献率超过25%,亚太民航快速增长贡献率超过55%。数据显示,2021-2035年,我国人均航空上下班次数将达到1次,民航旅客轮调量在综合交通中达到1/3。运输机场的数量约为450个,地面100公里覆盖面积为所有县级行政单位。

业界相关人士分析说,扩大国际化、大众化的航空市场空间,打造具有较强国际竞争力的大型网络型航空公司,建立布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络等,是现阶段我国民航业最重要的工作和目标。随着我国国际航空市场的大发展,中国在制定国际民航规则标准方面的主导权和发言权不会大幅度加强。


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