青海:“甘青通衢”大循隆高速公路首条隧道贯通“球赛压注软件”
栏目:行业动态 发布时间:2021-05-27
西宁7月14日电(罗云鹏张增福)14日,记者从青海省道路建设管理局成功打通了“监听通路”大顺隆高速公路全部第一条隧道3354松龙州隧道左倾本月末11日全线。
本文摘要:西宁7月14日电(罗云鹏张增福)14日,记者从青海省道路建设管理局成功打通了“监听通路”大顺隆高速公路全部第一条隧道3354松龙州隧道左倾本月末11日全线。

西宁7月14日电(罗云鹏张增福)14日,记者从青海省道路建设管理局成功打通了“监听通路”大顺隆高速公路全部第一条隧道3354松龙州隧道左倾本月末11日全线。青海西华至融武峡高速公路,力加-西华高速公路项目是国道310线连云港-共和道路最重要的组成段落,位于青海省西华县和华龙县内。

今后该项目建成后,将沦为连接甘肃和青海省的大通道之一,对促进黄河经济带发展具有根本意义。顺隆项目经理夏勋林解释说,“监听通途”大顺隆高速公路上的第一条隧道——3354松龙州隧道,设计成双洞单向双车道,全长463米,时速80公里/小时的小正街分离式隧道。该项目地形地质学,水文情况简单,沿线没有比较不合适的地质,与岩土段不相似。

“特别是有不适当的地质,如盐渍土、可折叠的黄土、滑坡、不稳定的斜坡、崩塌、泥石流。”河勋林为了确保年度任务遵循“短进度、弱爆炸、勤测、强支撑、减少扰动、保护庆环境”等隧道施工新理念,适时喷射锚、仰拱、二次内衬的施工工艺。

“苏龙珠隧道是全线控制项目之一,苏龙珠隧道的全线为苏龙珠钢管拱桥的建设创造了有利条件,目前苏龙珠右隧道也集中建设。”他说,勋琳。


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